Шумоизоляция Volkswagen Golf MK7

Производители современных автомобилей всегда делают все для того, чтобы привлечь внимание клиентов. Это мощные, невероятно технологичные автомобили, отличающиеся эстетической привлекательностью. При этом, они частенько забывают о том, что недостаточно только красивого дизайна или мощного мотора, чтобы автомобиль стал максимально комфортным. Практически полное отсутствие заводской шумоизоляции не позволяет рассчитывать на комфортную езду по плохому дорожному покрытию. Клиент, который к нам обратился, пожаловался на сильный шум от днища, наличие сверчков в дверях.

Применяя исключительно премиальные материалы, наши многоопытные специалисты могут выполнить поставленную задачу и сделать автомобиль более комфортным. При этом, мы всегда работаем с применением качественных материалов, а также инструментов. У владельцев автомобилей есть возможность лично проследить за тем, как будут работать наши мастера.

Шумоизоляция капота Volkswagen Golf MK7

Начинаем с процесса, который является наиболее простым. Требуется снять теплоизоляцию, зачистить поверхность подкапотного пространства и нанести слой нашей премиальной вибро и шумо изоляции.

Шумоизоляция потолка (крыши) Volkswagen Golf MK7

Для начала разбираем потолочную обшивку, демонтируем заводскую мало эффективную шумоизоялцию в виде прессованного картона и зачищаем поверхность.

Первоначально наносим слой виброизоляции. Это позволяет избавиться от надоедливых вибраций и низкочастотного гула в салоне.

Добавляем слой плотного и надежного шумоизолятора и собираем обшивку.

Шумоизоляция пола (днища) и багажника Volkswagen Golf MK7

Придется полностью разобрать салон, но это делается с благими намерениями. Мы видим остатки непонятного материала – это попытки производителей добавить шумоизоляционный слой.

Здесь мы также воспользуемся несколькими слоями своих премиальных материалов. Для начала, наносим вибродемпфер, который нам поставляют в эксклюзивном порядке.

Потом добавляем слой плотной двухслойной шумоизоляции и войлочный ковер. Теперь остается только собрать салон, проверяя, что бы не было щелей и зазоров между элементами, и проверить ещё раз пистоны и клипсы с заменой.

Багажник так же необходимо проклеить тремя слоями шумоизоляции что бы максимально избавиться от гула и шума с задней части автомобиля, что очень актуально в хетчбеках и кроссоверах.

Так же обрабатывается и крышка багажника чтобы не оставить шуму ни единого шанса.

Шумоизоляция дверей Volkswagen Golf MK7

Здесь также действуем по уже проверенной заранее технологии – разбираем обшивку, наносим демпфер, шумоизоляцию и специальный слой “пирамидок” для защиты от скрипа.

Шумоизоляция арок и подкрылок Volkswagen Golf MK7

Для дополнительного снижения шума от колес, резины (особенно зимней) и повдески мы так же обрабатываем колесные арки снаружи и подкрылки влагостойкими материалами.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита Volkswagen Golf MK7

Чтобы дополнительно снизить шум от двигателя и передних колес наши клиенты не редко заказывают услугу по шумоизоляции торпедо и моторного щита, мы делаем это в 6 слоёв!

Пластик торпедо так же обрабатываем вибро и шумо поглотителями, что бы она приобрела жесткий каркас и не издавала посторонних звуков.

Шумоизоляция Volkswagen Golf MK7 была выполнена максимально качественно и эффективно. Нашим многоопытным специалистам удалось сделать все для того, чтобы существенно повысить уровень комфорта внутри транспортного средства. Владелец автомобиля лично следил за рабочим процессом, чтобы удостовериться в том, что мы действуем профессионально.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более - шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса - летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время