Шумоизоляция Skoda Rapid

Шумоизоляция Skoda Rapid. Производители профессионально подходят к процессу дизайна, а также конструкции самого автомобиля, к сожалению, практически все забывают о шумоизоляции. Это приводит к тому, что весьма качественные, надежные автомобили, не могут порадовать своих владельцев комфортом внутри салона.

Таким образом, автовладельцы вынуждены искать альтернативные варианты решения проблемы – наши специалисты готовы максимально оперативно провести комплексную шумоизоляцию, используя для этого исключительно премиальные материалы. Предварительно записавшись, вы получаете возможность избежать неприятностей и временных задержек. Мы подготавливаем необходимые материалы, прогреваем их, используя специальные печки. Для тех, кто хочет наблюдать за процессом перевоплощения их транспортного средства, существует зона ожидания с мягким диваном.

Шумоизоляция капота Skoda Rapid

Наиболее простой этап, здесь мы зачищаем поверхность обезжиривателем и наносим Comfortmat Gold G3, после чего наносим заводскую теплоизоляцию и покрываем ее звукоизоляционной резиной Vision 6мм.

Шумоизоляция крыши (потолка) Skoda Rapid

После того, как мы снимаем обшивку, видим огромный лист материала, напоминающего картон. Это усилитель, используемый производителем. В целом, он бесполезен при шумоизоляции, поэтому демонтируем его и зачищаем поверхность от остатков.

Первоначально нужно нанести слой, позволяющий обеспечить отменную защиту от вибраций. Виброизолятор Тишина от Comfortmat (вариант Комфорт) станет хорошим выбором в такой ситуации.

Следующий слой – плотный войлок, защищающий от звуковых волн. После этого, постепенно собираем обшивку, не оставляя никаких следов разборки на потолке.

Шумоизоляция дверей Skoda Rapid

Обилие различных отверстий и труднодоступных мест, заставляет наших сотрудников работать предельно собрано и аккуратно. После того, как поверхность будет зачищена, наносим Comfortmat Dark D3. Чтобы улучшить звукоизоляцию каркаса, а также обеспечить хорошее звучание, используем Comfortmat Dark D3.

Последний этап – Comfortmat Wave 15 Волна, это плотный и качественный материал, позволяющий финализировать все старания мастеров. Теперь остается просто собрать обшивку, что выполняется предельно быстро и аккуратно.

Шумоизоляция пола (днища), багажника и арок Skoda Rapid

Первоначально освобождаем салон от кресел, напольного покрытия и центральной консоли, это позволит обеспечить оптимальные условия для работы. Вибродемпфер Comfortmat Gold (в варианте Комфорт) является идеальным выбором в данном варианте шумоизоляции. Материал используется для обработки всего пола, арок внутри в салона и багажника.

В багажнике конструкция немного отличается, поэтому Comfortmat Gold G2 позволяет качественно выполнить поставленную задачу.

Наступает момент шумоизоляции. Двухслойный Comfortmat Blockshot 7мм, состоящий и шумопоглотителя (4мм) и звукоизоляционной мембраны Блокатор (3мм) станет отличным дополнением к предыдущему слою.

Финализируем все плотным войлочным ковром, поглощающим любые звуковые волны и незначительные шумы. Крышку багажника и обшивку так же покрываем вибро и шумо поглотителями что бы исключить проникновение шума в салон через заднюю дверь.

Шумоизоляция арок и подкрылок Skoda Rapid

Владелец данной Шкоды Рапид воспользовался нашей дополнительной услугой по вибро и шомоизоляции колесных арок снаружи и подкрылок (локеров) для максимального снижения шума от колес, резины (в частности зимне и шипов) и подвески.

Сняв подкрылок, отмыв и обезжирив поверхность мы приступаем к нанесению слоя влагостойкого виброизолятора на металл. Затем подкрылок покрываем слоем так же влагостойкой пенорезины Vision Red 6мм. Собираем все назад с сохранением завосдких зазоров подкрылка>

Наши работы завершены, автомобиль получил дополнительную защиту от звуковых волн, стал более тихим и комфортным, если проводить параллели с изначальным вариантом. Владелец сразу же отметил огромную разницу и оставил положительный отзыв о нас на сайте и в Яндексе.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более - шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса - летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время