Шумоизоляция Mercedes GLE V167

Шумоизоляция Mercedes GLE V167. Современный немецкий автомобиль, который отличается прекрасными эксплуатационными характеристиками. К сожалению, у производителей не возникло желание сделать его максимально комфортным. Нет, мы не говорим о салоне или обшивке, все дело в шумоизоляционных качества этого транспортного средства.

Владелец пожаловался, что во время езды по не самой ровной дороге, постоянно мешает назойливый шум, также присутствуют скрипы в обшивке. Мы сразу же согласились помочь, но предупредили – что не отдаем предпочтение экономным материалам. Если мы беремся за выполнение поставленной задачи – то всегда делаем все максимально качественно и профессионально.

Заблаговременно обсудили момент приезда клиента – это дает нам отличную возможность грамотно подготовиться к работе. Есть большое количество виброизоляции, которую нужно предварительно нарезать и прогреть до 80 градусов в специальной печи. Благодаря такому подходу, можем быстро приступить к работе, когда автомобиль окажется на нашем стенде. Каждый клиент, который хочет сам понаблюдать за работой наших специалистов, может рассчитывать на комфортное место в зоне отдыха.

Шумоизоляция капота Mercedes GLE W167

Здесь нет возможности нанести много материала, но мы всегда стараемся действовать по-максимуму. Для начала прикатываем слой вибродемпфера Dark D3, а затем дополняем его качественным шумоизолятором Comfortmat Fusion.

Шумоизоляция крыши (потолка) Mercedes GLE V167

Разобрав обшивку, мы обнаружили, что производители вообще не пользоваться виброизоляцией при сборке автомобиля. Поэтому после чистки металла, мы прикатываем современный вибродемпфер, а также шумоизоляционный материал. Таким образом удается избавиться не только от скрипа и вибраций, но и устранить шумовые волны. Остается собрать обшивку, для этого пользуемся качественными инструментами и всегда соблюдаем заводские технологии.

Шумоизоляция дверей Мерседес GLE V167

Здесь картина идентична тому, что мы наблюдали на крыше автомобиля. Никаких материалов от производителей, поэтому снова беремся за инструменты.

Разобрав обшивку, прикатываем слой демпфера, добавляем влагостойкую шумоизоляцию Vision RED, а также специальные “пирамидки” на обшивку. Такая комбинация материалов дает возможность устранить сверчки и постукивания при быстрой езде.

Шумоизоляция пола (днища) и багажника Mercedes GLE W167

Наиболее масштабная работа, которую нам предстоит проделать. Учитывая размеры автомобиля, подключаем к этому всех мастеров. Для начала, разбираем салон. Требуется убрать все, что может помешать нам грамотно выполнить свою работу.

Далее обезжириваем металл – нужно убрать всю пыль и прикатать слой премиального демпфера Comfortmat Extreme PRO уже разогретого до нужной температуры, это наш настоящий эксклюзив.

Далее следует слой так же влагостойкой шумоизоляции, все это позволяет полностью убрать шум от езды по плохой дороге. В качестве третьего слоя применяем как обычно мембрану Blockator от Комфортмат.

Багажник с задними арками и крыльями так же нуждается в обработке в обязательном порядке, чтобы убрать шум от задних колес.

На крышку наносим слой пирамидок Comfortmat Wave- они будут бороться с высокочастотным шумом и скрипами пластика.

Шумоизоляция арок и подкрылок Мерседес GLE V167

Для того чтобы дополнительно снизить шум от подвески, покрышек (особенно шипованных зимних) мы всем нашим клиентам рекомендуем воспользоваться дополнительной услугой по шумо и вибро изоляции колесных арок снаружи и подкрылок (локеров).

Здесь мы используем только влагостойкие материалы, устойчивые к пыли, грязи и воде, предварительно отмыв и обезжирив все поверхности на металле и пластике.

Шумоизоляция Mercedes GLE W167 закончена, мы проверили качество сборки салона, все пистоны и клипсы, необходимые заменили на новые, они у нас всегда в наличии. Благодаря использованию современных материалов, мы сумели существенно улучшить шумоизоляционные качества транспортного средства, что и отметил владелец, оставив отзыв в нашем профиле в Яндекс.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более - шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса - летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время